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PRÉSENTATION: LA VILLE DE SAINT BONNET DE MURE EST DEPUIS L'INAUGURATION DU MÉMORIAL NATIONAL DES VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES UN HAUT LIEU DE LA MÉMOIRE POUR LES VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES
INTRODUCTION
LE MÉMORIAL NATIONAL DES VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES QUI A ÉTÉ ÉDIFIÉ SOUS LA VOLONTÉ DES ÉDILES DE CETTE DYNAMIQUE VILLE, ET INAUGURÉ LE SAMEDI 16 SEPTEMBRE 2017 FAIT DE CETTE VILLE DU RHÔNE UN HAUT LIEU DE LA MÉMOIRE POUR LES VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES QUI SE SONT DÉROULÉS AU SAHARA ALGÉRIEN DE 1960 À 1966 SUR LES SITES DE iN ECKER ET REGGANE, ET EN POLYNÉSIE FRANÇAISE SUR LES SITES DE MURUROA ET FANGATAUFA SANS OUBLIER LA BASE ARRIÈRE DE HAO.
AUSSI L'A.M.N.D.V.D.E.N À L'HONNEUR ET L'AVANTAGE DE PRÉSENTER CETTE VILLE AUX VISITEURS DU BLOG.
LES VISITEURS,
LES VÉTÉRANS, ADHÉRENTS, PERSONNALITÉS DU COMITÉ D'HONNEUR DU MÉMORIAL, ASSOCIATIONS D'ANCIENS COMBATTANTS, AUTORITÉS CIVILES ET MILITAIRES.... QUI VIENDRONT SE RECUEILLIR LE SAMEDI 14 SEPTEMBRE 2019 DEVANT LE MONUMENT ÉDIFIÉ À LA GLOIRE DES FEMMES ET DES HOMMES QUI ONT OEUVRÉ POUR LA GRANDEUR DE LA FRANCE POURRONT LE DÉCOUVRIR AU TRAVERS DE CETTE PRÉSENTATION DONT LES RENSEIGNEMENTS ONT ÉTÉ FOURNIS PAR LA MUNICIPALITÉ ET SES SERVICES DE COMMUNICATIONS.
MAIRIE DE SAINT BONNET DE MURE
La ville de Saint Bonnet de Mure est localisée dans le département du Rhône (69) et dans la région Rhône-Alpes/Auvergne. Le maire de Saint Bonnet de Mure est Jean-pierre Jourdain. Les habitants de Saint Bonnet de Mure sont appelés Murois, Muroises.
La Mairie de Saint Bonnet de Mure
PRÉSENTATION
Il y a 6 089 habitants à Saint Bonnet de Mure. En ce qui concerne la population, la commune de Saint Bonnet de Mure est la 1632ème ville de France, la 39ème du Rhône. La commune a une superficie de 16,34 km2, de ce fait la densité de la population est donc de 372 habitants par kilomètre carré.
Saint Bonnet de Mure située sur la carte de France.
SAINT BONNET DE MURE : UNE VILLE À VOTRE ÉCOUTE
L’EST LYONNAIS : UNE SITUATION PRIVILÉGIÉE :
La commune de Saint Bonnet de Mure bénéficie d’une situation géographique très favorable.
Située sur l’axe de développement Est Ouest de l’agglomération Lyonnaise et direction de l’Isle d’Abeau, elle participe activement au dynamisme socio-économique de ce territoire.
Implantée au cœur de ce territoire à vocation européenne en matière logistique et de transport, Saint Bonnet de Mure bénéficie de la proximité immédiate d’importantes infrastructures de communication qui lui confère une accessibilité remarquable :
La Route Départementale 306
Une partie de la RD 306
L’Autoroute A43 (Lyon/Grenoble-Chambéry), et le Contournement Est de Lyon – la place au cœur du réseau de communication régional.
Se rendre à Saint Bonnet de Mure par autoroute est des plus aisé
Et l’Aéroport Saint Exupéry et sa gare TGV lui donne un accès privilégié à l’international
L'Aérogare....une architecture audacieuse et une situation privilégiée
La décision de construire un nouvel aéroport est prise à la fin des années 1960, afin de pallier la saturation progressive de l'aéroport de Lyon-Bron. En effet, celui-ci, situé en milieu urbain, ne possédait pas de possibilité d'extension et ses pistes trop courtes étaient inadaptées à l'accueil de vols long courrier. Par ailleurs, la Chambre de Commerce et d'Industrie de Lyon souhaitait doter la Région Rhône Alpes d'un aéroport à la mesure de son développement et de ses ambitions internationales.
A cet effet, des études préliminaires sont entreprises dès 1965 pour rechercher un site capable d'accueillir ce futur aéroport, alors m^eme que sa réalisation n'est pas encore décidée. L'emplacement doit répondre à plusieurs critères: une proximité des grandes villes régionales, une faible urbanisation de la zone et de bonnes caractéristiques aéronautiques. La plaine de l'Est Lyonnais est rapidement retenue pour répondre à tous ces critères.
Conçu par Guillaume GILLET, les travaux du nouvel aéroport durent quatre ans et n'enregistre aucun retard ni dépassement de budget. Il est inauguré le 12 Avril 1975 par le Président de la République Valéry Giscard d'Estaing, le Préfet de Région Pierre DOUEIL et le Président de la CCI de Lyon, Fernand BLANC. Les activités de l'aéroport de Lyon-Bron y sont transférées dans la nuit du 19 au 20 Avril et l'aéroport accueille ce même jour son premier vol commercial, un Mercure de la Compagnie Air Inter en provenance de Paris.
Aéroport Saint Exupéry
Au niveau institutionnel, Saint Bonnet de Mure dépend du Canton de Meyzieu et fait partie de la Communauté de Communes de l’Est Lyonnais (CCEL) ;
Saint Bonnet de Mure a su tirer profit de cette situation géographique privilégiée, tant au niveau économique qu’au niveau démographique.
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Histoire du canton
31-12- 1967 le canton de Meyzieu est rattaché au département du Rhône alors que jusque là il dépendait du département de l'Isère (Loi 29.12.1967, JO 30.12.1967, effet 31.12.1967).Cette loi modifie les limites du département du Rhône. 28 communes de l'Isère changent de département , l'ancien canton de Meyzieu est amputé des six communes qui forment l'actuel Canton de Pont-de-Chéruy.
La commune de Colombier-Saugnieu rejoindra le canton en 1971.
LA VITALITÉ ÉCONOMIQUE MUROISE
Saint Bonnet de Mure a su mettre en avant ses atouts et favoriser l’implantation des entreprises sur son territoire grâce au développement de sa capacité d’accueil en la matière. Le développement de la zone industrielle du Chanay est à ce titre exemplaire.
La Commune compte 370 entreprises au 1er trimestre 2014. Elle a fait preuve d’un dynamisme certain en matière de création d’activités.
La quasi-totalité des entreprises muroises est de petite taille, une grande majorité d’entre elles ont moins de 20 salariés et une dizaine d’entreprises ont entre 30 et 50 salariés. On dénombre néanmoins 2 entreprises industrielles employant plus de 150 salariés pour l’une et plus de 400 salariés pour l’autre. A noter que le tiers des entreprises est lié au commerce et à la restauration, ce qui reflète le rôle important de ce secteur à Saint Bonnet de Mure.
Zone industrielle et zone artisanale
La construction de locaux professionnels concerne principalement l'industrie, l'artisanat, le stockage, le commerce et récemment depuis 1988, les bureaux. Ce succès des zones d'activité, que l'on remarque dans l'ensemble des communes de la CCEL, s'explique par le prix particulièrement attractif du foncier, les conditions de desserte très favorable et aussi par la proximité immédiate de l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry.
Au niveau des commerces et des services de proximité, la situation de la commune s'est également largement améliorée par rapport au début des années 80. En effet, Saint Bonnet de Mure compte aujourd'hui des centaines de commerces. A ce jour, une trentaine de commerces sont en cours de réalisation dans la zone commerciale du Chanay.
Située sur la commune de Saint Bonnet de Mure, la ZAC du Chanay bénéficie d'une très bonne situation géographique ainsi que d'importantes infrastructures de transport : la RN6, l'autoroute A43, le contournement Est de Lyon, la ligne TGV et la proximité de l'aéroport de Lyon-Saint Exupery. La superficie de la zone est de 22 hectares dont 17.5 ha commercialisables. La zone comprend 13 lots dont 5 à vocation commerciale, allant de 5000 à 27000 m2.
AGRICULTURE
Quand à l'agriculture, elle constitue depuis une vingtaine d'années un secteur en pleine restructuration. Le nombre d'exploitations n'a cessé de diminuer et beaucoup de celles qui existent toujours n'ont pas de succession assurée. Pour autant, certains signes sont assez encourageants.
Le remembrement des terres en 1985, suivi de l'installation de l'irrigation en 1987 ont permis d'entamer une dynamique de modernisation agricole dans l'ensemble des communes de la CCEL.
Les 211 hectares irrigués ( sur près de 1000 ha de surface agricole utile) de Saint Bonnet de Mure ont en effet permis de développer des cultures nouvelles telles que les légumes frais, la pomme de terre, le maÏs, la luzerne,....
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