PAGE D’HISTOIRE ET DEVOIR DE MÉMOIRE : MISE EN SERVICE DES PREMIERS JAGUAR A, PORTEURS DE LA BOMBE AN 52, à SAINT-DIZIER.

9 Août 2023 , Rédigé par amndvden

Grâce à la participation des civils et militaires de la mise au point de la Force de Dissuasion et aussi Force de Frappe dans le cadre des Expérimentations Nucléaires qui se sont déroulées de 1960 à 1966 au Sahara Algérien et de 1966 à 1996 en Polynésie Française l’Armée de l’Air a pu être dotée à compter du 1^er septembre 1974 des premiers Jaguar A, porteurs de la Bombe AN 5, afin de renforcer la dissuasion nucléaire avec la Force Aérienne Stratégique.

Bombe Atomique AN 52

HISTOIRE

A compter, du 1er septembre 1974, et jusqu'au 31 août 1991, le 1/7 a pour mission principale : l'appui tactique nucléaire au sein de la Force Aérienne Tactique (sa mission secondaire étant l'assaut conventionnel)

Comme les mirages IV A et mirage III E, une arme nucléaire tactique AN-52 de 15 kt doit être essayée en condition réelle durant la dernière campagne de tir atmosphérique menée par la France en 1974.

Du 24 avril au 3 mai 1974 les JAGUAR A 16 et A 17 sont démontés. Ces deux appareils entièrement révisés et modifiés sont prêts pour l'embarquement dans 6 C160 et prennent la direction de la Polynésie Française par un itinéraire passant par l'Italie, l'Iran, l'Inde, l'Ile de Guam, puis, Tahiti et enfin Mururoa, tout cela en dix jours. Le détachement technique, ainsi que 25 tonnes de matériels et d'équipements, prirent le DC 8F en direction de l'ouest, via Montréal et Los Angeles. Cet important dispositif était placé sous la responsabilité du CDT. CAZAUBIELH et celui du DAMS sous l'autorité du LTT. CAPLET. L'opération « MAQUIS » était lancée.

Sur place remontage des avions tests et essais divers, et le 24 juillet, montage de l'AN 52 avec coeur du missile PLUTON de l'Armée de terre, sous le JAGUAR A 17, (le A 16 étant l'avion spare). Le 25, à 16h5O décollage du A 17 avec à son bord le CDT. GAUTIER (officier de marque du jaguar), largage de la bombe à 17h3O à 17 km de Mururoa dans le lagon. Ainsi prenait fin l'opération « MAQUIS ». Démontage des avions et retour, fin août, vers la métropole du personnel et du matériel via Los-Angeles et Montréal.

Source SPOT’AERO